Transportes da por concluída la obra de la travesía de la N-234 con ventajas para los peatones
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de mejora de la movilidad, seguridad vial y adecuación a criterios de movilidad sostenible de la carretera N-234, entre los puntos kilométricos 411+770 al 413+250, en la travesía de Hontoria del Pinar, en la provincia de Burgos. La inversión realizada ha ascendido a 2,96 millones de euros (IVA incluido), y se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea Next Generation EU.
El subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente, acompañado del alcalde de Hontoria del Pinar, Miguel Antonio Álvarez de Eulate, del Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental, Javier Fernández Armiño, y del Jefe de área de Conservación y Explotación de la mencionada Demarcación en Burgos, Roberto Inés, han visitado en la jornada del martes estas obras con motivo de su recepción y puesta en servicio.
El subdelegado del Gobierno ha explicado que estas obras se han desarrollado durante el último año y han supuesto una importante mejora tanto para la seguridad vial como para los propios vecinos de la localidad. “Damos respuesta a una demanda aprovechando los fondos europeos del Plan de Recuperación”, ha señalado De la Fuente. Para el Subdelegado, se mejora notablemente la imagen de la población cuando se cruza por la travesía, lo que puede suponer un mayor atractivo para la llegada de nuevos visitantes.
El alcalde hontoriano lamentaba los inconvenientes ocasionados a los vecinos en este tiempo, "con momentos en los que ha habido cortes de agua, otros en los que no ha habido alumbrado", algo que, tras la terminación de la obra "todo esto se olvida y ya se celebra la nueva travesía". Para el edil, las intervenciones que más le llaman la atención es "cómo funciona el alumbrado y la señalización de pasos de cebra".
Los técnicos recordaban que se "ha estrechado la calzada para que los vehículos circulen más despacio" y que han surgido problemas con vados y aceras "ya que todas las viviendas tienen acceso a la carretera",,
DESCRIPCION DE LAS OBRAS
Los trabajos han tenido por objetivo mejorar la seguridad vial, la accesibilidad y promover una movilidad activa y sostenible en la travesía en detrimento del vehículo privado, mediante las siguientes actuaciones:
· Reducción en un subtramo del ancho de calzada con el fin de calmar el tráfico y conseguir una menor velocidad de paso, logrando un mayor espacio para aceras.
· Mejora de los itinerarios peatonales en toda la travesía y de la accesibilidad a las paradas de bus.
· Actuación sobre al alumbrado público, de tal manera que facilite una visibilidad nocturna en mejores condiciones que el anteriormente existente y además más eficiente, con la instalación de luminarias LED.
· Mejora de las zonas verdes actuales y extensión de las mismas a otras zonas donde no existían.
· Mejora del firme de la carretera, con las siguientes actuaciones:
1. Demolición y cajeo del firme actual y posterior estabilización de la
explanada.
2. Ejecución de zanjas drenantes longitudinales y conexión de los drenes a colector bajo acera.
3. Extendido sobre explanada de zahorra artificial, y hormigón bituminoso en las diferentes capas.
4. Actuaciones complementarias en sistema de drenaje para asegurar la correcta evacuación de las aguas.
5. Reurbanización de la travesía en ambas márgenes, como consecuencia de la citada renovación de la red de colectores paralelos a la carretera.