Aprueban una iniciativa que reclama en el Congreso la reapertura “urgente” del Tren Directo

La Comisión de Transportes del Congreso aprobó una Proposición no de Ley impulsada por el Grupo Parlamentario Popular para reclamar al Gobierno la reapertura de la línea ferroviaria directa Madrid-Aranda de Duero-Burgos, cerrada en gran parte desde 2011 tras el derrumbe en el túnel de Somosierra. La iniciativa fue defendida por el diputado burgalés Ángel Ibáñez, quien anunció que su grupo realizará un seguimiento para que el acuerdo no quede sin efecto y criticó la falta de avances en los últimos años.

También recordó que numerosas instituciones, como ayuntamientos, diputaciones, las Cortes autonómicas y la Junta de Castilla y León, han respaldado la reapertura y mostrado disposición a implicarse en la gestión futura.

Desde el PP se reprochó al ministro de Transportes, Óscar Puente, su falta de interés por esta infraestructura y se denunció el retraso en la publicación del estudio de viabilidad encargado en 2023, del que aún no se conocen resultados pese a las prórrogas concedidas. El texto aprobado insta al Ejecutivo a reparar el túnel de Somosierra, retirar la maquinaria atrapada y modernizar el conjunto de la línea para restablecer completamente este corredor ferroviario.

Apoyo del PSOE
La proposición contó con el apoyo del PSOE. El diputado socialista por Burgos, Álvaro Morales, defendió el voto favorable de su grupo y aseguró que el Gobierno trabaja con criterios técnicos y ha movilizado más de 30 millones de euros desde 2018 para abordar el problema. Señaló que se están realizando estudios tanto para retirar la maquinaria como para analizar la viabilidad global de la reapertura, cuyos resultados marcarán los siguientes pasos.
Morales acusó al PP de inacción durante los años en que gobernó tras el accidente de 2011 y recordó decisiones adoptadas entonces que, a su juicio, evidenciaban la falta de voluntad para recuperar la línea.